Handmatig lade-rek voor compacte opslag van staalplaten
Gebouwd voor kleinere hoogtebeperkingen, dunnere stapels en dichtere handmatige opslag.
CASLAD warehousing had een compacte opslagoplossing nodig voor stalen platen van 2700 × 1250 mm. Het project verschoof van een gemengde handmatige en vorkheftruckstructuur naar een dichtere handmatige lade-indeling die meer niveaus kon bevatten, terwijl het binnen een strikte maximale hoogte voor de bovenste lade bleef.
- Ontworpen rond 20 handmatige laden in één structuur.
- Geschikt voor opslag van stalen platen van 2700 × 1250 mm.
- 700 kg werkbelasting per lade na herziening van de indeling.
Waarom deze versie dichter werd
Het eerdere concept liet ruimte voor bovenste vorkheftruckladen. De latere herziening verwijderde dat en stuurde het project richting een volledig handmatig ladeformaat. Het doel was eenvoudig: het aantal laden verhogen, de bovenste lade onder 2070 mm houden en toch voldoende ruimte overlaten om dunne gestapelde platen in een verzonken bak op te slaan.
[/fusion_text] [/fusion_builder_column] [/fusion_builder_row] [/fusion_builder_container] [fusion_builder_container type="flex" justify_content="center" align_items="flex-start" margin_top="30px" margin_bottom="30px"] [fusion_builder_row] [fusion_builder_column type="1_2" layout="1_2" spacing="yes" center_content="no" margin_bottom="20px" padding_top="10px" padding_right="10px" padding_bottom="10px" padding_left="10px" last="false" first="true"] [fusion_text]Technische specificaties
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Opgeslagen plaatafmeting | 2700 × 1250 mm |
| Aantal laden | 20 handmatige laden |
| Werkbelasting | 700 kg per lade |
| Eerder gevraagde belasting | 800 kg per lade |
| Totale hoogte | 2140 mm |
| Hoogte bovenste lade | 2050 mm |
| Uitgebreide breedte | 2990 mm |
| Systeemgewicht | Ongeveer 3,5 ton |
| Ladevrijheid | 20 mm |
| Bakafmetingen | 2730 × 1260 × 25 mm |
Handmatige dichtheid
Het ontwerp geeft prioriteit aan meer laden binnen dezelfde algemene omtrek in plaats van het mengen van toegangsmodi.
[/fusion_text] [/fusion_builder_column] [fusion_builder_column type="1_3" layout="1_3" spacing="yes" center_content="no" margin_bottom="20px" padding_top="10px" padding_right="15px" padding_bottom="10px" padding_left="15px" last="false" first="false"] [fusion_text]Ondersteuning voor dunne platen
De verzonken bak helpt dunne gestapelde platen veilig te houden met minder risico op interferentie van de bovenste lade.
[/fusion_text] [/fusion_builder_column] [fusion_builder_column type="1_3" layout="1_3" spacing="yes" center_content="no" margin_bottom="20px" padding_top="10px" padding_right="15px" padding_bottom="10px" padding_left="15px" last="true" first="false"] [fusion_text]Hoogtebeheersing
De uiteindelijke indeling houdt de bovenste lade onder de gevraagde limiet terwijl de opslagdichtheid toeneemt.
[/fusion_text] [/fusion_builder_column] [/fusion_builder_row] [/fusion_builder_container] [fusion_builder_container type="flex" justify_content="center" align_items="flex-start" margin_top="30px" margin_bottom="30px"] [fusion_builder_row] [fusion_builder_column type="1_2" layout="1_2" spacing="yes" center_content="no" margin_bottom="20px" padding_top="10px" padding_right="10px" padding_bottom="10px" padding_left="10px" last="false" first="true"] [fusion_imageframe lightbox="no" hover_type="none" alt="Hoogdicht lade-rek voor platen met gecontroleerde bovenhoogte"]https://sheetstorage.com/wp-content/uploads/2026/05/14079-Bplarack-2_img_011-1.webp[/fusion_imageframe] [/fusion_builder_column] [fusion_builder_column type="1_2" layout="1_2" spacing="yes" center_content="no" margin_bottom="20px" padding_top="10px" padding_right="10px" padding_bottom="10px" padding_left="10px" last="true" first="false"] [fusion_text]Belangrijkste vragen vóór definitieve configuratie
- Is 700 kg de werkelijke langetermijnwerkbelasting, of moet het ontwerp dichter bij het eerdere doel van 800 kg blijven?
- Gaat de fabriek voornamelijk dunne gestapelde platen of meer gevarieerd materiaal opslaan?
- Heeft de zending standaard wikkelverpakking of sterkere houten kistbescherming nodig?
- Moet dit een handmatig-only systeem blijven of ruimte laten voor gemengde toegang later?
Die antwoorden bepalen of de compacte versie met 20 laden de definitieve indeling is of onderdeel van een breder uitbreidingspad.
[/fusion_text] [/fusion_builder_column] [/fusion_builder_row] [/fusion_builder_container] [fusion_builder_container type="flex" justify_content="center" align_items="center" background_color="#f8f9fa" margin_top="20px" margin_bottom="40px" padding_top="40px" padding_bottom="40px"] [fusion_builder_row] [fusion_builder_column type="1_1" layout="1_1" spacing="yes" center_content="no" margin_bottom="20px" padding_top="10px" padding_right="10px" padding_bottom="10px" padding_left="10px" last="true" first="true"] [fusion_text]Veelgestelde vragen
Waarom werd het vorkheftruckgedeelte verwijderd?
Omdat de herziene opdracht prioriteit gaf aan dichtere handmatige ladeopslag en strengere hoogtebeheersing boven gemengde toegang.
Waarom een verzonken bak gebruiken?
Omdat het helpt dunne gestapelde stalen platen te dragen zonder dat het materiaal tegen de lade erboven schuurt.
Blijft de bovenste lade binnen de gevraagde hoogte?
Ja. De uiteindelijke indeling houdt deze op 2050 mm, onder de gevraagde ≤2070 mm.
Kan het rek nog steeds voor export worden verzonden?
Ja. Het bovenframe kan worden gedemonteerd, met standaard wikkelverpakking en optionele sterkere bescherming.
EN 
DE 
RU 
NL 
PT 
JA 
ES 
IT